Продам целиком в разбор или как есть на восстановление свой байк.
Лопнул руль с правой стороны при последнем выезде. Сейчас велик не на ходу. Кусок оторванной части руля залетел в переднее колесо, порвало гидролинию переднего тормоза. и здесь же немного задело задний переключатель скоростей(шифтер на руле). Сам шифтер вроде работает, но табло с цифрами передач вылетело и осталось где-то на дороге. Передний брызговик также разлетелся на две части. Под замену руль и гидролиния переднего тормоза, или заменить целиком передний тормоз.
Кончились силы и бюджеты чтобы продолжить. Много новых запчастей было поставлено этим летом.

Теперь плюсы и характеристики велика:
Рама алюминий mtb Cronus 2016 года.
Колеса перед-зад двойные алюминиевые обода Alexrims dp17 26, черные спицы.
Резина CST Sport 2.10 (задняя уже просится к замене, еще походит), передняя отличная.
Тормоза гидравлика.
Зад Tektro Draco на 160 диске.
Перед Shimano Deor на 180 диске (спереди стоят новые колодки, только поставил…), как писал выше гидролинию здесь менять и прокачивать этот тормоз заново.
Шифтер задний шимано ориг. SL M310 8ск.
Шифтер передний китай, но щёлкает нормально 3 ск.
В сумме 24 скорости.
Переключатели перед-зад ориг. Шимано.
Все передачи были настроены в идеал, втыкалась любая без затупов. Но после попадания заднего шифтера в колесо заклинил задний переключатель или цепь... Видимо тросик потянул переключатель сильно после попадания в колесо. С виду всё целое ровное, но почему-то цепь встала криво и педали не крутят вперед. Исправить думаю это можно легко, сложного ничего, ничего не сломано, но нет желания.
Такс, далее.

Каретка под окталинк.
Шатуны Shimano Octalink v2, (3 звезды) новые, ставились этим летом. (2 звезды алюминий, 1 сталь). Звезды на шатунах не клепанные, в будущем можно будет отдельно менять изношенные звёзды.

Кассета Shimano HG на 8 скоростей.
Цепь KMC.
Вся система, шатуны, кассета, цепь менялись в начале лета.

Короткий фиолетовый вынос, модель не помню, но крепкий, руль пережил, хотя ставился раньше него.
Вилка XCM Suntour v3 с рабочей блокировкой, обслуживал 4 года назад, уже снова пора обслужить, смазать, почистить, руки не доходили всё никак. Сейчас в холода жестковата. В плюсовую температуру масло разогревается и работает отлично. Но всё равно, перебрать надо.
Педали дёрт/bmx, kls небесно-голубые, ударопрочный пласти, ставились от dirt велика Kellys.
Втулки.
Передняя Quando, стоит давно, вопросов вообще никаких по ней не было, катит прекрасно.
Зад стояла втулка Shimano FH на насыпи, хорошая втулка но хотелось на пром. И
неделю назад поменял на Novatec D042SB, прекрасная втулка на пром. подшипниках.
Задние пеги «кастом» - это просто попиленная труба) тяжелые, их сниму, смысла в себе не несут. Флягодержатель еще на раме.

Возможно что-то забыл дописать по характеристикам. Интересный байк был, собран своими руками, под себя, много раз переделывался в поисках личного идеала для себя) Рама в стикерах, надписях можно убрать, очистить. В идеале перекрасить. Но заводская матовая краска тоже ещё хорошая.

К велику отдам некоторые запчасти, есть передняя новая втулка Novatec d041SB (отдельно стоит 90р), старая задняя втулка Шимано FH вместе с осью, подшипниками и эксцентриком, новый тросик переключателя. Также отдам на первое время оригинальный заводской руль, Cronus mtb al, шириной около 680 мм. Отдельно по запчастям желания нет ркзбирать и продавать, поэтому кого заинтересует целиком, пожалуйста пишите, реальному заинтересованному покупателю немного уступлю в цене.