Коньки Для Катания и Игр на Льду Минск 33 размер Коньки удобные, ! Натуральная кожа. Лезвия в отличном состоянии.
Коньки — это спортивный или прогулочный инвентарь, который представляет собой совокупность специализированных ботинок и прикрепляемой к ним системе подвижных или неподвижных лезвий. Используются для передвижения по ровной твёрдой ледяной поверхности. Ботинки изготавливаются из композитных материалов, кожи или пластика, лезвие — металлическое. У большинства спортивных коньков лезвие является съёмным и заменяемым, в то время как у детских и прогулочных коньков лезвие прикрепляется к ботинку фабричным методом и является несъёмным элементом. Для спортивных коньков со съёмным лезвием определение коньков как непосредственно лезвий, устанавливаемых на ботинки, является полноправным, так как подошва ботинка может использоваться как универсальная основа для установки как лезвий коньков, так и роликовых платформ.
Принято считать, судя по свидетельствам античных историков[источник не указан 2874 дня], что самыми древними конькобежцами были киммерийцы, катавшиеся на костяных коньках по поверхности замёрзшего Днепровского лимана. До наших дней сохранились коньки II тысячелетия до н. э., ныне хранящиеся в Берне (Швейцария)[1]. Также известны костяные коньки I тысячелетия до н. э., обнаруженные в Англии и Норвегии[2]. Костяные коньки использовались и несколько веков спустя, так в XII веке монах Стефаниус, автор «Хроники знатного города Лондона» писал: «Когда большое болото, омывающее с севера городской вал у Мурфильда, замерзает, целые группы молодых людей идут туда. Одни, шагая как можно шире, просто быстро скользят. Другие, более опытные в играх на льду, подвязывают к ногам берцовые кости животных и, держа в руках палки с острыми наконечниками, по временам отталкиваются ими ото льда и несутся с такой быстротой, как птица в воздухе или копье, пущенное из баллисты…»
В технологии изготовления коньков в XIII веке в Голландии и Исландии на смену костям животных пришли деревянные бруски, в которые вставляли металлические заточенные полоски, что можно считать прообразом современных коньков. С начала XVIII века деревянные бруски стали заменять на стальные трубки. «На зимнем просторе ликует народ. Упал, поскользнувшись, и катится снова. И радостно слышать, как режется лёд Под острым коньком, что железом окован» (сонет к концерту № 4 «Зима» Вивальди «Времена года»).
Одной из проблем было крепление конька к обуви. В исторических хрониках рассказывается о царе Петре I, который поразил голландцев своим неординарным решением: он привинтил коньки прямо к сапогам и лихо заскользил к верфи, где проходил стажировку. По возвращении в Россию, он приказал наладить производство коньков в Туле. Со смертью Петра увлечение коньками сошло на нет. Тем не менее сто лет спустя Пушкин отмечал: «Как весело, обув железом острым ноги, Скользить по зеркалу стоячих ровных рек» («Осень»). И: «Мальчишек радостный народ Коньками звучно режет лед» (с ироническим примечанием Пушкина к слову «народ»: «„Это значит“, замечает один из наших критиков: „что мальчишки катаются на коньках“. Справедливо») («Евгений Онегин», глава IV, строфа 42). Впрочем, «стоячие ровные реки» всё равно создавали конькобежцам неудобства, среди которых наиболее частая — неровность поверхности. В 1842 году лондонец Генри Кирк залил первый каток.[3].