Продаю надежного железного друга, который никогда меня не подвел, служил мне верой и правдой. Куплен 05.07.2021 г.
Пробежал за эти четыре сезона 2762 км.
Самокат в хорошем техническом и визуальном состоянии. Есть лишь незначительные следы эксплуатации снизу пластика деки. Кое где царапины на корпусе.
Имеет широкую и длинную деку, что позволяет человеку с любым размером стопы, устойчиво на нем расположиться.
Самокат не имеет люфтов и скрипов.
Имеет собственное приложение, в котором можно поставить пароль, заблокировать колеса, посмотреть информацию в норме ли батарея и прочее, настроить функции переднего-заднего привода, передней фары, заднего габарита и т.д., под свои предпочтения.
Эксплуатации в дождь не было.
Второй номер не возил.
С бортиков не прыгал.
Когда не эксплуатировался, то проводил свои дни и ночи в теплой и уютной квартире.
В не сезон, поддерживался заряд аккумулятора.
Емкость аккумулятора 48 V / 20 Ah.
Заряжала его примерно 6-7 часов.
По техническим характеристикам батареи,
зарядка при разряженном полностью аккумуляторе происходит за 8 часов.
Мой вес составляет 55 кг., я на нем проезжала расстояние при третьей скорости ~ 45 км. Аккумулятор полностью никогда не высаживала. Рассчитывала свое расстояние так, что бы не оказаться в дали от дома, толкая самокат собственными силами.
Максимальную скорость он развивал по предустановленному приложению «спидометр»- 48 км/ч.
Он полноприводный, работают оба колеса, за счет этого, с места разгоняется очень быстро.
Вес составляет 23 кг., что очень поспособствовало купить именно его. Моя квартира расположена на втором этаже, в доме без лифта. Поднимать самокат весом ~ 30 кг., с моей комплекцией, проблематично, а скорее -невозможно. Оставлять в подъезде своего друга, обвязав его цепями, мне не подходит. Я за то, что бы такого рода вещи были под присмотром. По этой причине, был куплен легкий и полноприводный самокат.
Один из плюсов, он очень маневренный, разворачивается буквально на месте.
Что бы использовать все его фишки по полной, вес райдера в идеале должен быть не более ~90 кг., в другом случае, будет ехать медленней и разряжаться быстрее.
В горку тянет идеально, разницы в скорости на подъеме я не чувствовала.
В комплекте два зарядных устройства, силиконовая накладка на экран (под ней экран в идеальном состоянии). Замок кодовый без ключа.
По поводу подвески, которая присутствует на переднем колесе. Мне её не хватило. Но со временем я привыкла. Покатав пару недель, ноги сами пружинят в коленях, и особо перестаешь замечать какие-либо неровности. Можно поставить на заднем колесе. Но я решила ездить без неё.
Клиренс не большой, в некоторых случаях с высокими бортиками, придется его «брать на руки».
Из того, какие работы нужно с ним провести:
На колесах лысая резина, но ездить можно ( не закладывая его в поворотах по мокрому асфальту).
Камеры внутри колес новые. Мне их меняли в сервисном центре, по причине того, что я проколола оба колеса за сезон 24г.
Камера переднего колеса менялась в июле.
Камера в заднем колесе менялась в сентябре.
Заодно и подшипники проверили, они годны к эксплуатации еще сезон 25г.
Резина на колесах стоит не родная, предыдущая была бескамерная. Новая большего размера, по этой причине нет переднего щитка, но мягче проходит неровности и кочки в асфальте.
Конечно, если покупать будите до сезона, я скину цену на замену резины и работы снять/поставить, это ~ 150 б.р.
Не смотря на все эти минусы, его плюсы перевешивают чашу.
Продаю по причине перехода-пересадки на моноколесо.
Если вдруг вам не хватило технической информации, её можно почерпнуть в интернете. Если возникнут доп. вопросы касаемо моего самоката, звоните.