Лодочный мотор Tohatsu MFS 30 D четырехтактный. Самый легкий 3-цилиндровый двигатель мощностью 30 л.с.!

Производство: Tohatsu Corp., Япония

Тип 4-х тактный
Мощность 30 л.с. / 22.1 кВт
Количество цилиндров 3
Максимальные рабочие обороты 5500-6000 об/мин
Рабочий объем 500 см3
Вес 58 кг
Диаметр цилиндра/ Ход поршня 61х57 мм
Система запуска Ручной/ Электро
Тип управления Румпель/ Дистанция
Наклон и подъем Ручной/ Гидро
Переключение передач вперед-назад-нейтраль
Передаточное число 2.17:1
Высота транца S
Винт, шаг винта алюминиевый 8~14"
Тип топлива АИ-95
Топливный бак 25 л выносной
Моторное масло 4-х тактное для лодочных моторов
Масляный бак 1.7 л
Система смазки Трохоидный насос
Рекомендуемые свечи NGK DCPR6E
Генератор 12V 210W 17.5A

Спецификация

Следующее поколение лодочных моторов Tohatsu MFS30D отличается принципиально новым конструктивным решением и рассчитанны на различные типы лодок, таких как надувные, ПВХ, алюминиевые, пластиковые. Множество конфигураций MFS30D будут соответствовать выбору для вашей лодки.
Самый легкий вес в своем классе! Повышенная надежность! Высокая производительностью.

Если вы ищите компактный и мощный мотор мощностью 30 л. с. Tohatsu MFS 30D - это лодочный мотор, который вам нужен! Для путешествий, рыбалки и работы на воде.

Варианты управления
Уникальная переработанная рукоятка румпеля для MFS25/30D включает: стоп-переключатель; четырехступенчатую систему управления скоростью с 750 об/мин до 1050 об/мин; переключатель вперед - нейтраль - назад; регулировку трения дросселя; кнопку электрического пуска на некоторых моделях. Многофункциональный румпель Tohatsu также доступен для нескольких моделей как опция. Как стандартный, так и многофункциональные румпель имеют функцию управления скоростью. Доступны модели дистанционного управления.

Многофункциональная ручка румпеля с регулировкой высоты
Многофункциональная ручка румпеля снабжена трехпозиционной регулировкой высоты, а при использовании дополнительного аксессуара семипозиционной регулировкой.

17.5А система зарядки
Модели с электрическим запуском включают лучшую в классе 17,5А мощную систему зарядки. Это достигается путем нанесения более сильных магнитов на магнето и выпрямителя с водяным охлаждением. Эти усовершенствования обеспечивают самый высокий заряд генератора без увеличения веса двигателя.

Оптимальная установка двигателя
Мы изменили положение установки двигателя и оптимизировали расстояние между верхней и нижней опорами двигателя путем перемещения верхней опоры и нижней опоры вперед от центра карданного вала. Такая конструкция крепления лодочного омтора уменьшает вибрацию и повышает маневренность лодки.

Обтекаемый корпус коробки передач
Недавно разработанный корпус коробки передач компании Tohatsu получил более похожую на торпеду форму для оптимального гидродинамического потока, снижения гидравлического сопротивления и улучшения рабочих характеристик во всем диапазоне скоростей. Передаточное число 2,17:1 оптимизирует низкий крутящий момент и возможность поворота судна при использовании разных винтов.

Обновленный маховик
Недавно разработанный маховик создает воздушный поток внутри обтекателя. Это улучшает внутреннюю циркуляцию воздуха и снижает температуру электрических компонентов для максильной надежности.

Обновленный пускной коллектор
Впускной коллектор был полностью переработан и уменьшен в весе на 48%.

Дополнительный водозаборный порт
Корпус MFS30D имеет дополнительное вспомогательное водозаборное отверстие, обеспечивающее постоянную циркуляцию охлаждающей воды. Это позволяет охлаждающей воде подниматься для охлаждения двигателя, даже если основное впускное отверстие забилось.

Капельница масляный фильтр
Обновленная капельница масляного фильтра облегчает возможность обслуживания, уменьшает отходы и сохраняет экологию окружающей среды.