Состояние штанов - почти новое .
Размер 38
Мотокросс и эндуро являются очень зрелищными и красивыми видами езды, которые обожают и любители байков, и заядлые квадроциклисты. Еще одной характеристикой таких райдов является высокий уровень риска ударов и падений для ездока. Поэтому экипировка для кросса и эндуро должна быть одновременно стильной, удобной и предупреждающей возможность травмирования. Особенно это касается нижней части одежды – кроссовых брюк, на которые зачастую приходится основная нагрузка при езде, а также максимально сильная энергия в случае падения.

Прочность

Условия, в которых обычно проходит кросс, отличаются от езды другого типа езды, прежде всего, дорожным покрытием. Бездорожье предполагает отнюдь не ровную поверхность, которая может видоизменяться в зависимости от погодных условий. Правильные кроссовые штаны должны быть настолько прочными, чтобы сохранять целостность и оберегать райдера при падениях с достаточно большой высоты на всевозможные препятствия.

Лучшим сочетанием материалов для высокопрочных кроссовых брюк считается уплотненная нейлоновая ткань (840 - 970D), которая сшита кевларовыми нитями. Несмотря на всю мощь кевлара, швы все равно должны быть прошиты в несколько рядов и дополнительно проклеены.

Брюки 350 Track

Строение

Брюки для мотокросса или эндуро имеют особую форму – их штанины всегда должны быть заужены книзу. Дело в том, что при данных разновидностях райда недопустимо, чтобы брюки шли поверх обуви, а благодаря такому строению их очень просто заправить в кроссовые боты.

Покрой хорошего изделия отличается повышенной эргономичностью, даже отдельно от человека кроссовые штаны должны выглядеть так, словно они немного присогнуты в коленях. Такое строение обеспечивает свободу движений нижней части туловища при таком управлении транспортным средством, когда приходится принимать быстрые решения.

Дополнения

Многие начинающие любители кросса стремятся приобрести брюки, в которых бы имелись специальные защитные вставки в области коленных суставов и бедер. Такое решение является ошибочным и может быть опасным для здоровья и жизни. Как уже говорилось, дорожное покрытие при таких поездках абсолютно непредсказуемо, и при падении эти самые вставки, столкнувшись с преградой, сами станут причиной травмы. Защита для кросса обязательно должна быть съемной, например, бронетрусы и шарнирные наколенники.