Газонокосилка "МЕДВЕДЬ" уже в продаже!
Газонокосилка имеет рамную конструкцию с задней приводной осью и передней управляемой осью. Непосредственно на остове газонокосилки установлено сиденье, площадка для ног, задние крылья.
Двигатель – на газонокосилке установлен 4-х тактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с принудительным воздушным охлаждением. Система смазывания двигателя – разбрызгиванием. Двигатель оборудован системой аварийной защиты по уровню масла. Система питания двигателя топливом – карбюраторная. Система пуска двигателя – электростартерная.
Трансмиссия – 2-х ступенчатая с механическим переключением передач и плавным гидростатическим регулированием скорости движения. Система включения ножей – ручная и электромагнитной муфтой.
Коробка передач – механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с переключением передач и диапазонов зубчатыми муфтами.
Задний мост – с главной передачей (парой конических шестерен с круговым зубом, коническим дифференциалом закрытого типа), конечными передачами (одноступенчатые редукторы с цилиндрическими шестернями), приводом от вторичного вала коробки передач.
Конечные передачи – одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями, привод от коробки передач.
Редуктор – механический, маслонаполненный в чугунном корпусе. Смазка деталей редуктора обеспечивается разбрызгиванием масла. Валы шестерен вращаются в шариковых подшипниках.
Редуктор обеспечивает две передачи вперед и две назад.
Тормозная система – стояночный и рабочий тормоза.
Режущий механизм – 3-х роторный, клинового типа со скоростью вращения ро-торов 2500 мин-1. Режущий механизм оснащен тремя ножами, обеспечивающими качественный покос с большой шириной захвата при скашивании. Имеет простоту при снятии с газонокосилки и замене ножей с приводными ремнями. Гашение колебаний режущего элемента, находящегося на подвесках с виброгасящими резиновыми втулками. Перед тем, как срезать траву, она приподнимается специально созданным для этого воздушным потоком.
Облицовочные элементы обеспечивают надежное охлаждение двигателя, со-временный дизайн и безопасность для оператора.
Колеса – установлены пневматические шины (передние – 16х6,5-8, задние – 23х8,5-12).
Сиденье – с движением «вперед-назад» и регулировкой наклона спинки.
Рулевое колесо – с регулировкой по высоте.
Электрооборудование: система питания – одна аккумуляторная батарея; номинальное напряжение питания бортовой сети 12 В; номинальное напряжение пуска 12 В.