Полноценный электрический эндуро-мотоцикл на колесах 21/18, правильной геометрии и развесовки. Новая модель без коробки передач и сцепления, как передний, так и задний тормоз расположены на руле.
Особенности товара
Новый, еще более мощный бесщеточный двигатель постоянного тока специально разработан для бездорожья. Номинальная мощность 5 КВт и пиковая мощность 20 KВт (в предыдущих моделях было 3 и 12 КВт соответственно). Максимальный крутящий момент на заднем колесе: 1000 Нм. Цифры не передают эмоций, это нужно обязательно попробовать!
Наслаждайтесь быстрым ускорением 4,5 секунды до сотни. Максимальная скорость: 125.
Эффективный литий-ионный аккумулятор CATL, быстрая зарядка, безопасность и надежность. Самая мощная батарея в классе: 73 Ah. Дальность хода на одном заряде до 150 км.
Воздушное охлаждение, эффективно отводящее тепло. Двигатель и контроллер не перегреваются даже в экстремальных условиях.
Новый интеллектуальный контроллер. Сумасшедший момент доступен сразу. Быстрый и стабильный запуск, более линейная и бесшумная работа двигателя.
Усовершенствованная система Smart BMS с управлением настройками двигателя по Bluetooth при помощи Android приложения. Можно регулировать отклик на ручку газа и изменять заводские настройки под свои требования.
Гидравлический амортизатор Advanced Shock Suspension System. Перевернутая передняя вилка, использующая передовую технологию MNT WP. Подвеска мотоцикла настроена производителем с завода под хард-эндуро.
Гидравлическая дисковая тормозная система.
Прочная и жесткая комбинированная рама из алюминиевого и железного сплава.
Снаряженный вес мотоцикла с аккумулятором составляет 118 кг. Максимальная нагрузка 150 кг
Уровень водонепроницаемости IP 65.
Преимущества товара
Экологично: нет вредных выбросов в атмосферу. Экономия на топливе и масле.
Не нужно чистить и настраивать карбюратор, отсутствует зависимость от погодных условий и высот.
Нет необходимости менять свечи, поршень, прокладки, масло и фильтр в двигателе, обслуживать воздушный фильтр.
Не сломаются стартер и генератор, не пробьется крышка сцепления, не отломаются лапки кпп и заднего тормоза.
Антивандальная приборная панель, нет риска разбить большой экран.
Нет запаха бензина в месте хранения и в транспорте для перевозки мотоцикла.
Звук прямоточного выхлопа не будет раздражать местных жителей и встречных прохожих.
Имеет задний ход, а также функцию противоотката с уклона в гору.
Быстросъемная батарея. Замена занимает всего 1 минуту. С учетом доступности по цене, в отличии от SV, запасную батарею можно использовать на любых эндуро гонках, мгновенно заменить, и быть уверенным, что мотоцикл доедет до финиша. Теперь бензогенераторы на гонки пусть с собой возят владельцы других марок электро!
О бренде
Tyemoto — профессиональная компания по производству электрических мотоциклов для бездорожья.
Цель — поставлять высококачественные и высокопроизводительные электрические мотоциклы для бездорожья клиентам в Европе, США, Австралии и странах Юго-Восточной Азии. Tye...