Бензотриммер укомплектован четырехтактным двигателем.
Раздельная заправка бензином и маслом без смешивания.
Существенно уменьшена вибрация двигателя.
Двигатель работает на пониженных оборотах, соответственно снижена рабочая температура и уровень шума, значительно увеличен моторесурс за счет снижения нагрузки на поршневую группу.
Лучшая по сравнению с двухтактными двигателями экологичность.
Установлен карбюратор профессиональной серии.
Улучшенная система запуска: стартер оснащён системой легкого пуска с двойным шкивом. Триммерная голова с автоматической заправкой лески.
Усиленное крепление руля к штанге.
Двухплечевой ремень.
Верхний редуктор сцепления специальной антивибрационной конструкции с толщиной стенки в 2 раза толще чем в прочих бензиновых триммерах.
Штанга 28 мм. Жесткий цельный трансмиссионный вал.
Защита топливного бака специальной амортизационной системы, предохраняющая от обломов ушей крепления.
Широкий отсекатель лески.
Характеристики:
Тип двигателя - одноцилиндровый, четырехтактный
Система охлаждения - воздушная принудительная
Рабочий объем двигателя - 31 см3
Мощность - 1100 Вт
Максимальное число оборотов - 7500 об/мин
Объем топливного бака – 0,7 л
Расход топлива - 0,8-1,5 л/ч
Свеча зажигания - L7T
Диаметр штанги - 28 мм
Тип ручки - велосипедная
Система запуска - ручной стартер (система легкого старта)
Ремень - ранцевый двухплечевой
Ширина скоса леской/ножом - 440/255 мм