1500р БЕЗ КОЛЕС с колесами 1800р
Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на Прицел мотоблочный ПМ (далее – прицеп) к мотоблоку всех типов, предназначенный для перевозки различных грузов в личный подсобных хозяйствах, на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах, в коммунальных хозяйствах и т.д.
Прицеп является сельхозорудием, используется для внутрихозяйственных перевозок и не должен использоваться на дорогах и магистралях с интенсивным движением автотранспорта.
Для успешной эксплуатации прицепа водитель должен изучить и строго соблюдать требования, изложенные в настоящем руководстве.
Конструкция прицела постоянно совершенствуется, поэтому некоторые конструктивные изменения могут быть не отражены в настоящем издании
2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Допустимая скорость движения, км/ч, не более -15
Максимальная грузоподъемность, кг -1000
Масса неснаряженного прицепа, кг- 150
Масса прицепа полная, кг, не более- 1150
Погрузочная высота (по уровню пола платформы), мм 500+-20
Дорожный просвет, мм 270+-30
Размер колеи, мм 1500+-30
Площадь пола кузова, м 2,21+-0,03
Объем кузова, м 0,705+-0,035
Габаритная длина, мм 3000+-30
Габаритная ширина, мм 1250+-20
Габаритная высота (без ограждения), мм 920+-30
Внутренние размеры кузова, мм:
1770+-10- длина
1250+-10- ширина
320+-10- высота
Количество колес 2
Шины R13
Давление воздуха в шинах, МПа 0,2+-0,01
Прицеп состоит из рамы с откидными бортами, балки, сцепного устройства, сиденья, механизма привода тормозов, спинки.
Рама - сварная из прямоугольных труб с осью, на концах которой приварены цапфы, обработанные под подшипники ступиц колес.
Тормоза - ленточного типа с механическим приводом от ножной педали управления.
Сцепка прицепа с мотоблоком производится через сцепное устройство поворотное , который вставляется в корпус вала отбора мощности мотоблока и фиксируется с помощью шкворня, входящих в комплект поставки мотоблока.