Продаётся коляска Cybex mios 2в1 Jeremy Scott Cherubs Blue.
.
Третья коллаборация CYBEX и модельера Джереми Скотта.
Облегчённая серия, более компактное шасси, идеальна для самолета, машины и города.
.
В комплекте:
Шасси с колесами, каркас прогулочного блока с бампером, текстиль прогулочного блока и люлька коллаборации Jeremy Scott Cherubs Blue, нижняя корзина для покупок.
.
Двухстороннее сиденье, складывающееся одной рукой. Текстиль трансформер, благодаря продуманным решениям его верхнюю часть можно снять и превратить в практичную коляску с дышащим сиденьем, отлично подходящую для летнего периода.
.
Люлька комфортная, достаточно широкая. Внутренний каркас из натурального дерева намного теплее в сравнении с пластиком. Идеально подходит для осенних и зимних деток. В данной люльке им будет тепло и уютно.
.
Очень достойное состояние как шасси, так и остальных частей комплекта. Кожа на ручке и бампере в идеале, все механизмы работают исправно. Удобна в использовании одной рукой. Лёгкая, маневренная, прыгучая на ямках или на не высоких бордюрах, за счёт амортизации на всех колёсах. Катали зиму, никаких отличий от "стандартных колёс" нет.
.
Из личного опыта, мы имели возможность катать и stokke xplory и trailz, Bugaboo bee и CAMELEON, у всех свои нюансы и запросы, также как и предназначения колясок. Но если у вас своя машина, вы часто в движении и не планируете коляской ровнять ямы на даче, а в ваши планы входят спокойные прогулки по городу, паркам, то данная модель подойдёт прекрасно, несмотря на "величину колёс", как мама с опытом скажу, на ваш комфорт влияет это очень косвенно.
.
Я бы сравнивала данную каляску с компактным классом например как BUGABOO Bee, но ребёнок значительно ближе в вам, чем в BEE или например с YOYO, но в ней хуже амортизация и ребёнка в ней тресет.
.
Технические характеристики:
От рождения до 22 кг (около 4 лет) Вес (сложенная рама Mios и комплект сиденья): 9.9 кг. Вес люльки 4.5 кг.
Общее состояние оценила бы на 8 из 10.