Колёса
Большие 10-дюймовые (254 мм) надувные пневматические шины со сликовыми покрышками (без грунтозацепов) с водоотводящими канавками. Они обеспечивают очень комфортный накат и способствуют стабильной управляемости. Такие покрышки позволяют уверенно передвигаться не только по ровному асфальту, но и по грунтовым дорогам и лесным тропинкам.
Тормоза
Дисковые механические - отличный компромисс между качеством и ценой. Передний и задний роторы обеспечивают надёжное замедление во всем диапазоне скоростей и практически не истираются, в отличие от вибрейков. В дополнения к механическим тормозам есть электрический с рекуперацией, который подзаряжает самокат при торможении.
Подвеска
Задняя состоит из маятника и двух амортизаторов. Ход составляет 25 мм. Амортизаторы можно переставить во 2-е положение - для этого в маятнике предусмотрено ещё одно крепежное отверстие. Стандартно клиренс составляет 13,5 см. Если под вашим весом ход задней подвески недостаточен, то можно установить во 2-е положение - и станет мягче. При этом во 2-м положении клиренс сзади увеличивается до 14,5 см.
Освещение
Над передним крылом M4 11 находится линзованный фонарь с возможностью регулировки угла наклона. Она выполняет функцию габаритного огня и освещает дорогу на расстоянии 3-5 метров. На заднем крыле - габаритная фара. Светодиодная лента для габаритов.
Дисплей
Расположен с правой стороны руля, табло круглой формы, 2 кнопки - Mode и Power и курок газа. Показывает: скорость, пробег, заряд. Переключаются три режима езды: Добавлена функция круиз-контроля для поддержания постоянной скорости при отпущенном рычаге акселератора.
Руль
Оснащён выдвижной стойкой с диапазоном 90 - 115 см. Можно удобно настроить под любой рост. Справа - дисплей и курок акселератора. Слева - кнопка звукового сигнала, управление освещением и поворотники.
Сиденье
Входит в стандартную комплектацию. В корпусе есть специальные отверстия для установки. Широкое мягкое седло для ещё большей мягкости оснащено подседельным штырем.
Для удобной посадки при любом росте есть регулировка по высоте.
Механизм складывания
Механизм сложения электросамоката M4 11 состоит из рукояток руля и трубы. Фиксируется при помощи крючка - таким образом можно очень удобно переносить в одной руке. Самокат без труда помещается в багажник легкового автомобиля или общественном транспорте.
Для сложения нужно:
1) Если установлено сиденье, то его нужно сложить в первую очередь: для этого нужно наклонить седло вперёд и повернуть на 90 град. влево, затем отстегнуть фиксатор и наклонить
2) Сложить ручки потянув за них в стороны и повернув вниз
3) Сложить стойку: для этого нужно оттянуть фиксирующий штифт справа на гусе, после чего опустить до щелчка
Аккумулятор
Состоит из литий-ионных блоков общей ёмкостью 11 А*ч. Время полной зарядки батареи составляет 6,5 - 7 часов. Балансировка на ячейках с завода очень хорошая: разница в напряжении после зарядки составляет 0.01 В - это отличный результат. Проезжает на 1 заряде батареи до 30 км.
Рекомендации
Для эффективного торможения диски должны быть чистыми - при попадании на них воды, грязи они начинают скрипеть и теряют в эффективности. Поэтому нужно следить за чистотой тормозных дисков. Также категорически не допускается попадание смазочных материалов на поверхность диска.